電子汽車衡使用的三大誤區(qū)
作者：鑄衡電子地秤小編 點(diǎn)擊數(shù)：次 更新時(shí)間：2017-10-13
說到電子汽車衡相信大家都不陌生，作為一款適用于各類載重車輛的稱重設(shè)備，自然深受廣大用戶喜愛；但是很多用戶對(duì)電子汽車衡不是很了解，因此在使用電子汽車衡的時(shí)候還是存在著許多誤解，為了便于大家更好的使用電子汽車衡，鑄衡小編為大家整理了本篇電子汽車衡使用的三大誤區(qū)的文章，詳情請(qǐng)看下文哦；
電子汽車衡使用的三大誤區(qū)：
誤區(qū)一
電子汽車衡計(jì)量工作可有可無：
電子汽車衡計(jì)量工作不直接與企業(yè)戰(zhàn)略制定部署及日常經(jīng)營管理發(fā)生關(guān)系，所以在部分企業(yè)高層眼中可謂看不見、摸不著，造成計(jì)量工作可有可無的錯(cuò)覺。
其實(shí)從企業(yè)高層的職能職責(zé)角度看 完全離不開計(jì)量工作。如公司戰(zhàn)略制定與部署，需要以數(shù)據(jù)說話。需要數(shù)據(jù)輸入 而不是拍腦袋，數(shù)據(jù)從哪里來？大部分?jǐn)?shù)據(jù)要從計(jì)量中來如物資進(jìn)出數(shù)據(jù) 產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)、成本核算數(shù)據(jù) 節(jié)能減排數(shù)據(jù)等。
誤區(qū)二
電子汽車衡計(jì)量工作是計(jì)量管理部門的事情：
隨著質(zhì)量技術(shù)水平的不斷提高，各工業(yè)企業(yè)基本都設(shè)置了專職計(jì)量管理機(jī)構(gòu)，歸口負(fù)責(zé)整個(gè)企業(yè)的計(jì)量管理。在企業(yè)其他部門眼中計(jì)量就是測(cè)量設(shè)備檢定和維修，是計(jì)量管理部門一個(gè)部門的事情，與自己關(guān)系不大。
殊不知，計(jì)量工作為企業(yè)基礎(chǔ)性技術(shù)工作，貫穿于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程。原料進(jìn)廠，須進(jìn)行數(shù)量，質(zhì)量驗(yàn)收； 半成品及中間品生產(chǎn)，須進(jìn)行工藝過程控制。成品出廠，須進(jìn)行最終產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、產(chǎn)供銷各環(huán)節(jié)都離不開計(jì)量。就算與計(jì)量工作心理距離最遠(yuǎn)的財(cái)務(wù)部門，半年，年終物資盤存這樣的小事也離不開計(jì)量工作，更不用說財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)要來源于計(jì)量數(shù)據(jù)了。
ISO10012：2003˂測(cè)量管理體系 測(cè)量過程和測(cè)量設(shè)備的要求>之5.1條規(guī)定組織應(yīng)建立計(jì)量職能部門 其單獨(dú)或分布在整個(gè)組織中。多數(shù)工業(yè)企業(yè)是分布設(shè)置，如顧客測(cè)量要求的轉(zhuǎn)化職能可能設(shè)置在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)部門，制定質(zhì)量目標(biāo)和開展管理評(píng)審職能可能設(shè)置在體系管理部門等。測(cè)量管理體系人員也會(huì)分布在各職能部門中，如計(jì)量檢定，校準(zhǔn)人員在計(jì)量管理部門，檢驗(yàn)測(cè)試人員在檢驗(yàn)試驗(yàn)部門、計(jì)量確認(rèn)人員在測(cè)量過程控制部門等。如果計(jì)量職能、計(jì)量人員僅僅由計(jì)量管理部門一個(gè)部門來控制管理，那是絕對(duì)不可能完成好任務(wù)。只有大家齊心協(xié)力，通力合作，才能有效推進(jìn)企業(yè)計(jì)量技術(shù)水平不斷提升。
誤區(qū)三
電子汽車衡計(jì)量工作就是測(cè)量設(shè)備管理：
想到的就只有測(cè)量設(shè)備管理，好像測(cè)量設(shè)備管好了，其計(jì)量示值誤差減小了，計(jì)量工作就做好了。
從ISO10012:2003標(biāo)準(zhǔn)名稱就可以看出，測(cè)量設(shè)備管理只是測(cè)量體系管理的兩大要素之一。另一個(gè)重要因素是測(cè)量過程控制，測(cè)量過程控制一般要確定哪些測(cè)量過程需要控制、測(cè)量方法是什么、測(cè)量人員具備的技能和資格、測(cè)量環(huán)境如何控制等。同時(shí)，還要按規(guī)定實(shí)施測(cè)量過程監(jiān)視確定測(cè)量過程監(jiān)視方式方法，是測(cè)量過程核查還是簡單地比較等，以確保測(cè)量過程受控有效。
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